把柄深交所的安排，深交所上市审核委员会将于5月13日召开2026年第23次上市审核委员会审议会议，审议苏州绿控传动科技股份有限公司（以下简称“绿控传动”）的首发事宜。

这是绿控传动第二次寻求IPO上市了。早在2022年12月，该公司就有过请求科创板上市的履历，不外经由问询后，公司于2023年3月主动裁撤了IPO请求。随后 又经由了两年多的准备，终于在2025年12月卷土重来，这一次绿控传动请求的是创业板上市，募资需求从蓝本的10.72亿元加多到了如今的15.80亿元，增幅达到了47.39%。

绿控传动此次卷土重来，何况在募资需求上不减反增，要价加多了近50%，这显豁是底气全齐。而能给公司底气的，其事迹增长是其中一个蹙迫身分。讲求上次请求科创板IPO，该公司的事迹完全便是一只丑小鸭。2019年到2021年，公司营收辞别只好3.51亿元、2.76亿元、4.31亿元，公司净利润更是三连亏，辞别为-6165.18万元、-5782.88万元、-13064.48万元。

而这一次绿控传动二次闯关，事迹显豁上了一个台阶。施展期内，公司商业收入辞别为77，048.86万元、132，774.66万元及335，368.19万元，净利润辞别为-1，233.38万元、4，804.27 万元及15，316.17 万元，2023-2025 年商业收入复合增长率达108.63%，2025年净利润较上年增长218.80%。如斯漂亮的事迹目标，当然给了绿控传动二次冲关的勇气。

但绿控传动两次冲关也面对着难以隐痛的履行问题。一是该公司漂亮事迹的背后枯竭现款与资金的复古，也即该公司的事迹枯竭“含金量”。其推崇之一，便是公司诚然名义上盈利了，但末端2025年末，该公司未弥补赔本还有11，824.84万元，公司的事迹累计仍然莫得开脱赔本的场所。

其推崇之二，便是该公司2024年、2025年诚然扭亏为盈，利润完竣刚巧，其中2025年净利润还达到了1.53亿元，开云kaiyun(中国)体育官网但这些净利润是莫得现款收入来支握的，2024年、2025年公司筹划行径产生的现款流量净额均为负值，以致向上了净利润自己，辞别达到了-1.85亿与-1.75亿元。公司筹划并莫得带来现款流量的加多，加多的是公司的应收账款，从2024年的5.18亿加多到2025年的14.84亿元，增幅达到了186.49%。

也正因为公司的筹划行径并莫得带来现款流的加多，反而是现款流的减少，是应收账款的加多，因此为了保管公司的筹划，公司只可加多银行告贷。2023年到2025年，绿控传动的短期告贷辞别为4.20亿元、5.79亿元、7.90亿元，告贷显豁呈现为递加的趋势。这也导致了公司欠债的加多，施展期内该公司的钞票欠债率辞别为74.78%、75.88%和79.78%，远高于同业可比公司的钞票欠债水平。

二是绿控传动募投模样要价大幅举高。本次IPO，该公司计较募资15.8亿元，其中年产新动力中重型商用车电运行系统10万套模样拟投资13.8亿元，研发中心开拓模样拟参加2亿元。

对比上次IPO提议来的募投模样，本次IPO删减了“苏州绿控新动力科技有限公司年产3万套新动力汽车运行电机扩建模样”。

干系词，便是在减少一个募投模样的情况下，本次募资金额却由上次的10.72亿元加多到了15.8亿元，而这其中最主要的便是年产新动力中重型商用车电运行系统10万套模样的要价大幅普及了。

对比本次与上次的招股书，基本上不错料定，本次的“年产新动力中重型商用车电运行系统10万套模样”其实也便是上次的“年产新动力商用车电运行系统10万套模样”。

而并吞个募投模样，上次的模样投资金额为7.16亿元，本次的资金参加却高达13.8亿元，模样对资金的需求加多了92.74%开云kaiyun(中国)，近乎翻倍，要价如斯暴涨，该模样募资参加的合感性不免令东谈主质疑。（本文独家发布，未经授权，请勿转发转载）